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体育彩票走势图带走线:比下崗更恐怖的是喪失工作

發布時間:2019/6/2 17:36:11 來源:誠建網賺平臺 作者:未知 瀏覽量:

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因為害怕失業,雖然90%的人不喜歡他們現在的工作,他們仍然選擇耐心,但是他們的學習和工作能力沒有提高。我覺得比下崗更恐怖的就是你失去開拓創新的工作能力。那么比失業更可怕的是失去工作能力!
首先,比被公司殺死更可怕的是被行業殺死。

20世紀90年代,我叔叔在一家百貨批發商店做售貨員。當時,這個行業非常受歡迎。該縣幾乎所有的鄉村商店都會來這家商店購物。我叔叔的傭金也很高。他還認為他可以在這家商店工作一輩子,所以他沒有長期規劃和商業計劃。隨著汽車在未來的普及,由于他們的商場很小,沒有停車場,客人停車非常不方便,他們的生意越來越差。周邊一座座連綿起伏的帶地底停住場的奢華大型商場短短的一月內就把人流量都吸引住過去,最后她們的大型商場因資金緊張迫不得已關掉畢業。姑父也此后下崗,40歲了,迫不得已另謀工作中。企業不弄死職工,制造行業就弄死企業——企業都消退了,你的飯碗在哪兒呢?

其次,比被工業殺死更可怕的是被社會殺死。

八十年代,我父親高中畢業,被分配到一家供銷合作社,成為一家百貨商店的推銷員。那時候還是計劃經濟時代:買肉必須肉票,買糖必須糖票,買布必須布票……許多緊俏商品,要是不了解營業員,通常人是沒辦法購到的。因此,營業員非常最賺錢。大約2000年前,國有企業進行了重組,所有的全國供銷合作社都被取締了。一夜間,全部員工買斷工齡下了崗,我爸爸也隨之下崗。-外人認為“鐵飯碗”是安全的,說它不見就不見了。

那時,農村地區沒有多少人買車。我父親參加了一次駕駛考試,后來變成了一名司機。剛開始還不錯,不過,僅僅3-5年后,家家都買車,載客拉人的工作也漸漸衰落了。近些年,看見網約車司機競相資金投入滴滴打車的懷里,我感觸頗深:傳統式交通出行早已沒法高效率考慮老百姓的要求了——不更改,只能死路一條。過去,一些壟斷行業、傳統行業憑借政策、資源或其他方面的優勢,哪怕連年虧損也照樣相安無事,如今,隨著時代的變遷和科技的進步,它們的存在已然淪為社會經濟發展的一種累贅。一些公司被殺,可能不是因為團隊不好,產品不好,銷售不好,而是因為社會不再需要這個行業。行業不殺公司,社會殺行業——行業消失了。你的工作在哪里?

三、比被社會殺害更可怕的是被AL殺害

李開復在《奇葩說》上放言:“將來12年,60%的人將下崗?!痹謁純?,人們60%的工作中都是被AL(人工智能技術)替代——例如交易員,助理員,文秘,中介公司……這種事兒,AL比人做得更強。涉足投資行業兩年后,我深深感受到了他的話。我曾經親自拜會過一間做看護智能機器人的企業,她們產品研發的兒童機器人,早已能保證上知天文學、下知自然地理,還能歌唱、舞蹈,與小孩子互相學習、互動交流。最讓人嘖嘖稱奇。

當高新科技得以取代人去高效率處理本來繁雜、繁重的工作,交給人們的職位有多少呢?最初,你只需要比較你的同類就能找到一份好工作。將來,你不僅會和人類比較,還會和機器人比較。在愈來愈猛烈的市場競爭中,你的“個人優點”是什么?
將來社會發展還必須那么多門店嗎?以李寧為例,截至到2012年7月,其店面從8255家大幅度減縮至5671家。1度以線下推廣致勝的著名運動品牌都沒法抵御電子商務的沖擊性,純線下推廣小個人還能撐多長時間?

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